ЗАО «Гознак-лизинг» передало в лизинг несамоходный грузовой понтон

ООО «Судоходная компания «Арк»

«22» ноября 2012 года на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» состоялась передача Заказчику – ЗАО «Гознак-лизинг» грузового несамоходного понтона, построенного по проекту ГРПН.360. Грузовой несамоходный понтон предназначен для перевозки смешанных грузов на собственной палубе с возможностью горизонтальной погрузки – выгрузки, построен для дальнейшей передачи в лизинг Лизингополучателю - ООО «Судоходная компания «Арк». «03» декабря 2012 года ЗАО «Гознак-лизинг» получило Свидетельство о праве собственности на судно, Свидетельство о регистрации судна в Российском международном реестре судов и Свидетельство  о праве плавания под государственным флагом Российской Федерации, выданные ФГУ «АМП Каспийского бассейна». После регистрации судно было передано в лизинг ООО «Судоходная компания «Арк» на срок 60 месяцев.

Информация по ООО «Судоходная Компания «Арк»:

Судоходная Компания "АРК" была создана в 1992 году. Основу коллектива компании составили кадры, имеющие большой опыт работы на флоте. Компания, вначале взяв в аренду, затем, приобретая собственные буксиры и баржи, занималась преимущественно перевозкой леса, обеспечением строительства мостов в Балтийском море наряду с грузовыми перевозками в Черном и Средиземном морях. В конце 90х годов СК "АРК" получила долговременные контракты как субподрядчик строительства моста, соединяющего Данию и Швецию, на перевозку из Европы в Москву крупногабаритных грузов для пивоваренного завода "Очаково" (с 1998 года перевезено около 100 объектов - пивоваренных емкостей), крупногабаритного оборудования для бурения тоннелей третьего транспортного кольца столицы, а также ряд иных престижных контрактов, таких, как, например, перевозка российского космического челнока "Буран", который невозможно было транспортировать обычным грузовым флотом.

Информация по ОАО «Судостроительный завод «Лотос»:

Судостроительный завод "ЛОТОС" - это уникальное и единственное в своем роде предприятие в отрасли, построенное в конце 80-х годов по последним проектам российских инженеров, спроектированное для строительства комплектов блок-модулей верхних строений стационарных платформ, предназначенных для разведки и добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.  Предприятие оказывает услуги по перевалке грузов, имея в наличии ведомственную железнодорожную ветку с выходом на станцию Новолесная ПВЖД и причальную стенку с портальным краном г/п 80 тонн, а также складские крытые площади (5000 кв. метров). ОАО "Судостроительный завод "ЛОТОС" располагает квалифицированными кадрами и большими техническими возможностями (до 20 000 тонн металла в год готовой продукции), имеет сертификаты Морского Регистра Судоходства, Речного Регистра, GL, Госгортехнадзора РФ.